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ruinousdeity
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加入日期: Jul 2004
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作者
sutl
在賽車上,有時是為了耐久性考量,所以要用省力的動作。(精疲力竭是開不好賽車的)
3/9單手拉,應該是最費力的動作,不過因為一般車輛方向盤很輕,這種最費力的動作反而是最敏感的動作。
我開KART握2/10用推的轉動方向盤還有一個理由
推轉的時候身體重心會跑到跟轉向相反的方向去
一方面省力同時也能讓外側的輪胎發揮摩擦力
我很多操作習慣都是從兩輪帶到四輪去的
平時開車的時候則是習慣握4/8...
一樣用推的方式轉方向盤
2011-03-24, 12:27 AM #
76
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