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加入日期: Aug 2010
文章: 8
引用:
作者Quaker2002
交通為都市發展的根本,現在正在興建的台中生活圈四號道路,有助於舊市區及東
區經濟活絡,以往外縣市民眾要到台中舊市區,不論從哪個交流道下來,都必需走
很長一段市區道路,待四號道路開通,補足台中東半部外環道路的不足,形成完整
的環狀道路,未來外地民眾如要到舊市區,交通快速又便利。

現在正在進行的台鐵高架捷運化工程,不僅去除平交道,更增設豐南、頭家厝、松竹、精武、五權車站,班次則希望能做到10分鐘內一班,形成台中捷運紅線,與未
來的捷運藍線,在台中火車站交會,可望為舊市區帶來人潮。

再來就要看當地商家如何經營,舊市區想開發大型建案應該是不可能了,不過可以
效仿京都,發展地方特色及觀光,舊市區有很多古蹟建築,沒有善加保養維護,真
得很可惜。

M01也有相關討論。
http://5i01.com/topicdetail.php?f=460&t=1968219&p=6
其中有台中州廳及柳川舊照...

的確你把台中的建設和未來介紹的不錯,不過看完我有一個感想:還好台中市民很聰明的給了胡志強左四年又四年逢縫補補又四年,不然如果做完8年就下課休息,以後這些建設就算真是他起的頭,帳也沒法算在他身上。照這麼看的話,所有的縣市長總統任期都應該一口氣改成12年才對,這樣才有辦法看得出來整體的建設成果吧

只做四年的那些,真是夠委屈,也可惜了
舊 2011-03-11, 08:36 PM #97
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