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Quaker2002
*停權中*
 

加入日期: Feb 2002
文章: 1,176
引用:
作者mount
先跟您說, 跟您談話很愉快
機械製造業一直以來是支撐台中重要產業, 沒錯啊, 沒人否認這點, 但相對於有這
種地位的東南區, 其在地的軟硬體建設如何?? 台中路直路大路平也就那幾條, 就像把垃
圾掃到一邊, 總是清出一塊乾淨的地方! 那些垃圾呢? 還在沒消失!

八大那個話題就不要再提了, 不要說胡了, 其他人來也搞不定, 但是也沒人敢像胡這種
大喇喇的說只有8家.

新的地區重劃, 路大房屋整齊, 是必然的, 交給只要不要太差的人都能做好.

舊市區的復甦才是考驗真本事, 只靠商家? 那要市長做啥?
東南區先天的限制不談了, 台中的門戶精華的中區...
第一市場改廣場, 繼光商圈改造, 電子街商圈改造....現在給人的感覺就是放著給它爛!
外地人一來, 出火車站, 公車站...看到的就是這裡.


交通為都市發展的根本,現在正在興建的台中生活圈四號道路,有助於舊市區及東
區經濟活絡,以往外縣市民眾要到台中舊市區,不論從哪個交流道下來,都必需走
很長一段市區道路,待四號道路開通,補足台中東半部外環道路的不足,形成完整
的環狀道路,未來外地民眾如要到舊市區,交通快速又便利。

現在正在進行的台鐵高架捷運化工程,不僅去除平交道,更增設豐南、頭家厝、松竹、精武、五權車站,班次則希望能做到10分鐘內一班,形成台中捷運紅線,與未
來的捷運藍線,在台中火車站交會,可望為舊市區帶來人潮。

再來就要看當地商家如何經營,舊市區想開發大型建案應該是不可能了,不過可以
效仿京都,發展地方特色及觀光,舊市區有很多古蹟建築,沒有善加保養維護,真
得很可惜。

M01也有相關討論。
http://5i01.com/topicdetail.php?f=460&t=1968219&p=6
其中有台中州廳及柳川舊照,原來以前柳川如此漂亮,

這邊有網友整理的台中古蹟資料。
http://www.wretch.cc/blog/hexentw/11321959
舊 2011-03-11, 12:04 PM #93
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