引用:
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作者shaq0853
還是整理一下我的想法吧
第一、我想方向盤搖桿這玩意兒算是比較特殊的
因為台灣氣候的關係可變電阻的消耗率相當的高
買雜牌搖桿激烈使用一個月發現游標飄移可是大有人在
〈包含上萬元的cs.tm，所以他們才有郵購零件的服務〉
第二、以公司策略來說提供零件給客戶維修雖然不能賺維修檢測費，
但是可以延續產品生命以維持市場佔有率，想想今天出了這種狀況
我換方向盤還會考慮羅技嗎？連鍵盤滑鼠都不會考慮了，
反正過保壞了就丟。
第三、客戶服務部門的存在絕不是為了應付客戶，而是為了服務客戶，
不然用自動應答系統就好了，有專人服務就是除了是為了要讓客戶有親切感，
更重要的就是要''想''辦法服務客戶，不會''想''的人跟機器有啥分別
羅技除了搖桿也還有滑�**雿L，雖然我只是個小小的user，但是還是一個客戶。
我只要仍然使用羅技的產品就是羅技的客戶，過保固就不是客戶了嗎？
客服...
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我發表一下自己的想法...
為什麼現在有廠商保固內送修都直接換新
一來是RMA縮編
二來是故障品有時候故障原因不容易查出，一修再修很沒效率
再來是零件備料要空間要成本
在在都讓廠商想把維修這塊外包或乾脆用換新品升級來代替
所以保固內很Nice
但保固外能推就推囉
至於單賣零件
如果沒庫存
要跟上游下訂單
下訂單....不是1、2 Pcs可以解決的
通常是多少K起跳
那當他賣你兩顆後
其他要賣給誰？（不是每個人都會壞這零件，也不是每個人都會自己修）
那他一顆要賣你多少錢才划算？
堆在庫房裡佔空間又會氧化折舊又該怎麼算？
至於客服
不是大廠的客服就人數眾多又專業
（專業的不會想做一個月兩三萬塊還會被客戶罵的工作，
不然當詐騙集團賺得也比這個多）
大廠的客服通常人數也在十人以內
有時候只有五六個
那全台灣有多少人會打電話進來
滿線是經常會有的狀況
如果被罵了一天或講了一天的電話
有誰又可以維持笑容跟親切呢？
說可以的請先來當客服三天看看
說客服沒處理
第一∼可能真的電話接不完∼忘記處理
第二∼吃力不討好的需求（明知道往上反應也只會被罵的），多一事不如少一事
工作過的應該都知道
火坑外的通常是熱情積極的
火坑內的都是多一事不如少一事
不能說誰對誰錯
大家都只為了口飯吃
也許今天大大會遇到一個好員工
剛好有零件也願意幫你花時間處理這個客訴問題
他贏得你的喜愛跟推薦（或許還有後續購買）
但那是之後的事了
對公司來說
他看到的是
馬上少了一個需求...
那大家還要不要吃飯還要不要發年終阿？
老闆∼員工∼顧客三者的心態跟立場是差很多的
阿宅一開始一定都是當好人的
但久了
熱情也是會消失
只想好好當個人罷了......