引用:
作者ed114
問題是那10%的人有很多其他選擇,但是那90%的人沒有,90%有辨法搭的到一般的平價交通工具嗎?連這點都還滿足不了就急著照顧那10%的人民???
還有就連日本的新幹線也破產過,連日本人都養不起過,大陸和日本比?
還有大陸不必擔心建設和營運成本太高,因為當破產時會由全國人民吸收,所以在大陸做官是不須考慮什麼成本的。
看看人家廣州亞運花2500億人民幣,辨的多盛大啊。至於最後市政虧了2000億也就不算什麼了。
當錢花在門面上很好看,但裡子內的到多少才是比較實際的
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等到100%的人都坐得起的時候,要蓋已經不是這個價格了,那蓋出來又有人坐不起了
日本六零年代就有時速220公里的新幹線,當時又有幾個人坐得起?
不少人島民心態太重,缺乏對大陸國家的Scale的認識
對中國來說只要10%的人有需求,就已經不能忽視了