還有一個地方: 收費站,
從收費站門口, 一直往外塞車到4-5公里外的台7甲線上面,
台7甲線又分成梨山方向的來車, 以及宜蘭方向的來車, 然後繼續往下塞車數公里.
在彎進武陵路這裡我就塞了1個多小時.
顯然收費站的收費速度, 已經遠落後於車輛的增加速度.