引用:
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作者humaisme
幾時開始開放使用光頭胎了????
拍謝 小弟已經好幾年沒看了  |
2009年。
不過那一年的重點不是光頭胎or動能回收系統(KERS)，而是尾翼縮窄之後的車重分配與雙層分流器。
2008年以前，F1前翼寬1.4M尾翼寬1M，2009年後，前翼寬1.8M尾翼寬0.75M。
這導致前方下壓力大增，後方下壓力大減，於是F1配重從前1後2，逐漸變成前1後1。
後下方的雙層分流器也是為了增加失去的後方下壓力。
KERS在09年大失敗，主要原因就在於KERS系統的重量主要在後方(驅動後輪)，而那年車輛要有好表現的話，必須把重量移至前輪前。
現在F1在車頭大約會放60~80kg的鉛板，來達成車頭比較重的設定。
在方程式賽車的領域，空氣力學的改變遠超過其他項目。