各位誤會我的意思了...

台灣通應該著眼於獨佔性，所以才想會用最低標來搶...

但"基隆到中壢"還是可以用悠遊卡.....

2009年 09月20日新聞
台鐵電子票 擬改換「台灣通」 http://tw.nextmedia.com/applenews/a...ssueID/20090920
--
貼最近的新聞

悠遊卡台鐵應用範圍大躍進，南北同步延伸 2010/12/31
http://www.easycard.com.tw/news/event-page.aspx?id=774

其中一段:
悠遊卡公司表示，台鐵「基隆—中壢」區間97年8月1日起試辦悠遊卡付費，獲得民眾熱烈支持，使用悠遊卡搭乘台鐵平均每日超過12萬人次，佔台鐵該區間旅次七成以上。隨著台鐵擴大悠遊卡應用範圍，悠遊卡可望服務更多民眾，沙崙支線可使用悠遊卡付費，更是悠遊卡軌道運輸應用首度擴及南台灣，寫下悠遊卡交通應用新頁。



用悠遊卡佔七成。一年來 台灣通佔到的好處真的很少