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crisliu2004
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加入日期: Dec 2004
文章: 208
引用:
作者Mr. RC
Blair兄,我知道你要表達的。
在這件事情上面,我只是認為中油的局面很不好看罷了。

而且從國家規範來看,我想請問國家規範有寫到硫化物與銀材料的關係?
汽油只要能賣,我相信都符合標準。但是今天問題不在於標準問題。
如果今天使用者買到不符合標準的汽油,我想今天中油直接關門比較快...

今天問題在於,在以前的中油所供應的98汽油對歐系車沒有這樣的殺傷力。但是為什麼這特定批次會?
我也可以說以前中油的98規格符合歐系車輛使用,但是他亂更改配方導致現在歐系車輛零件損壞。
如果只要咬著符合規範就可,那汽油商只要顧著成本亂更改比例,不用顧慮零件問題。請問這樣子對嗎?

更值得玩為的是,汽車上市前都會有所為的道路測試,而且時間不短。
如果哪時使用中油的油沒問題,而某特定批次問題才出問題,請問這要怪車商?還是中油?或者都不怪,使用者倒楣?

就好像電子產品一樣,符...

為什麼國家規範要寫到硫化物與銀材料的關係?
哪天車商改材料呢?

緊咬著以前的油沒問題現在卻有問題是沒意義的

在規範內汽油商本來就可以更改比例

這基本上只有兩種結果
1 油符合規範,表示車設計有誤。
2 油不符合規範,中油需負責
舊 2011-01-25, 04:35 PM #100
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