[QUOTE=MyWish]若中油的聲明屬實,試以下列例子說明:
假設中華民國98無鉛汽油標準含量是100以下(相對比較值,無單位)
若
北部98無鉛汽油的含硫量是10
從前南部98無鉛汽油的含硫量是15
現在南部98無鉛汽油的含硫量是85
由於現在南部98無鉛汽油的含硫量高達85,因此採用銀感應之歐系汽車油槽浮桶壽命縮短,雖然看起來是中油之故,但中油油品尚符合國家標準,因此中油無過失,反倒是汽車進口商若未以我國國家標準容許最高值進行測試, 看起來問題較大...
QUOTE]


MyWish兄的邏輯真清楚！
這種情形也不無可能。至少現在中油已經有所動作，
如果最後查出來中油有錯，受彈面應該還好，
但是現在車商一味的把矛頭指向中油，這樣好像頗有風險！
站在消費者的立場，在真相大白前，
不管中油或車商，應該都要接受懷疑吧？