引用:
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作者Ladaga
目前手排開了快半年，還是沒能掌握怎麼很平順的這樣嚕，開到像自排一樣順
而且車陣的移動速度有時後剛好又在換檔的間距，檔位要上不上要退不退
尤其是1~2的間距很明顯，還有1檔時右腳油門快速放開很容易頓（檔煞很明顯）
但是常常前車會突然煞車，又沒辦法
常常都得含離合器來控制，不知道會不會有問題
另外一點就是，車陣突然從高速變慢（高速公路常見）或是突然遇到上坡彎路然後前面車又變慢必須得煞車
煞車不能放，後來突然又要起步上坡，之前必須得降檔
我如果是5降4降3距離夠長的話都只是離合器慢慢放來偷降檔
但是山路上常常都來不及，尤其是2降1，有一次在上坡髮夾彎突然遇到塞車
再起步時一檔換得不好，趕快拉手煞重換一次，因為前車已經遠離了，就被後面叭
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你的第一個問題在於油門放太快，所以變成引擎煞車。
第二個問題標準的解答是練會跟趾動作，用右腳同時控制油門跟煞車。
不會跟趾動作的話，在煞車的過程直接採離合器降檔也是可以。(本人是這一類的，因為我是先騎會檔車的)
你的開車方式，應該跟很多不會騎檔車的年輕人一樣，檔位無法隨車速做變化，所以老是反應不及。
車速升檔位就要升，車速降檔位就要降，不要車速降完再降檔位，那樣是無法應付道路狀況的。