台灣高鐵虧損的原因在前期建造和目前運轉的成本都有問題，但是未來還有錢坑要去補。
當初建造營運之後接手的團隊就發現原高鐵公司根本沒有把後續維護的技術讓廠商授權給我們，以至於日後無論多少年都必須靠原廠來支援。
也就是說這些錢注定被人家賺，而且承包維護的公司其實是原廠跟台灣某家廠商合資的。
至於是哪一家就不講了，XX工程公司可是很厲害的。