知已知彼，百戰不殆，除了要知道敵人有什麼想法，也要知道敵人可能認為我們有什麼想法，所以引述對岸媒體的報導。

http://big5.eastday.com:82/gate/big...41.html?index=2
臺軍向來重視“制空權”

　　制空權是指“作戰中在一定時間內對一定空域的控制權”。最早提出這個觀念的人有許多，但最著名的還是義大利人杜黑，他撰有《空權論》一書，這個觀唸經由美國人米切爾等人的宣揚，為世人所熟知。現在，制空權的爭奪則隨著軍事科技的進步而愈發白熱化。而美國和台灣在此方面也一直是不甘人後，近些年幾次大的戰爭中，制空權的重要性表現得淋漓盡致。1991年海灣戰爭，美軍就將主要精力放在了制空權的爭奪上，美國空軍在42天作戰中唱了38天主角，最後100小時也是由空中力量支援地面部隊打掃。而1995年北約空襲波黑塞族的“審慎力量”行動以來，則完全由空中力量發揮打擊威力，擔當戰場主角。

　　制空權在臺海至關重要，有分析人士稱，台灣是個四面環海的島嶼，如果爆發衝突，最有可能是一場典型的“海島攻防戰”，在這種特殊的戰場環境下，沒有制空權就沒有制海權，沒有制空權就會喪失地面部隊自由行動的能力，失掉了制空權應該說就失掉整個戰場的主動權。臺軍最重要的年度“漢光”演習中，“制空權”的爭奪總是重要內容之一，在2004年的“漢光”軍演中，臺軍模擬了失去“制空權”後，台灣門戶洞開，解放軍長驅直入，只有5天半的時間，解放軍已經“兵臨城下”，“台灣淪陷”。所以，近年來台灣在爭奪臺海制空權上是不遺餘力，此次瞄上了F-16，謀取2010年後臺海制空權的圖謀相當明顯。