引用:
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作者P&W
照你這樣講，台灣神車Toyota也幾乎全部陣亡....
你根本沒去瞭解是哪邊召回，也不懂得召回是廠商負責的態度，而不是像Toyota能閃就閃能躲就躲，到最後死了一堆人了被美國政府修理才召回，一整個連功課都沒做也可以跟人家說的頭頭是道，到最後還把大陸車跟台灣車混在一起講∼唉....  |
你要拉別牌當墊背...I dont care.
我從來不推T牌阿,與我何干
但這跟裕隆如何是兩回事....
請注意一下他召回是更換塑膠材質的水箱水管
官方說法是那玩意有壽命上易裂的問題
講得聽起來是個小問題?高速下爆水管你覺得會發生什麼事?
水管他召回了是該拍手一下....
那請問一下動力方向機構液壓筏片故障...
這個問題不是個案哩....處理了嗎?好像沒有哩....
這叫負責任的態度?鞭一下走一下就不是左閃右閃囉
所以裕隆只認換條水管就要謝主隆恩?
阿不就L的引擎DYNO圖很漂亮，加速反應輕快
追求高原型扭力輸出的都是飆仔，不是正常的用車人
連車主的意見你都可以視若無睹,
既然你這麼喜歡這麼推崇這台囉哩八縮靈車
趕快去牽一台跟他朝夕相處培養感情
自己不買叫別人買,這划算之處是靈車、棺材兩個願望一次搞定嗎?
還真夭壽的貼心哩
最後...TOBE不是大陸整車過來....
組裝到最後品管都是在台灣吧....
那這台車你覺得該是國產車還是對面大陸車?
品管應該用台灣標準還是對面標準來審視?
同一個廠商組裝的東西一樣都有問題叫混在一起講?
感情好TOBE出問題是找對面原廠而不是裕隆該出來面對?
千錯萬錯...爛的是對面、是牛頭牌，絕對不是裕隆就對了