引用:
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作者sutl
這次的車禍應該是March駕駛睡著造成的，台灣有辦法推動禁止疲勞上路的法律嗎？
至於被撞的Volvo真的很安全，撞擊位置在左前葉子板到左前門處，左前方的駕駛只有輕傷而已，重傷的是坐右後座不繫安全帶的乘客。(右前方乘客沒事)
機車依據現行31條的規定，前後座都要戴安全帽。
我本人就被全罩式安全帽保護過，要不然一定毀容，因為第一著地點是臉部  |
17年前我就有一次晚上開車在省道打瞌睡，只打瞌睡了幾秒鐘，車子已到對向車道。幸好對向紅燈沒車，我只打了幾秒瞌睡，車速也不快。不然可能是撞上對向的車或人，或者開進別人家裏。然後當時我就在路邊停好車，一直睡到凌晨才開車回家。
當時悟出一個道理，遲到總比七天後才到好；花千元的計程車費，只是因疲勞開車而撞死(撞傷)自己或別人所需費用的零頭而已。
之後十幾年，只要我一個人開車覺得疲倦，就儘快把車停在路邊(能合法停車)，然後在車上睡到精神回來；若趕時間或有他人同車(不會開車)，就把車停好，叫計程車，甚至一開始就不自己開車，叫計程車。