+1 的啦
來台中蓋好了 反正北部已經夠擠了

民營沒競爭的話 比國營 更糟糕

把 入境 跟 離境規劃在同一個平面上就比較不容易規劃動線了
然後再加上三期工程東修西補
外加現在出的包也要修補

整個機場在走一整個歡樂阿
我看再過個3年 我們的一航廈 就要變成跟 巴基斯坦 的 KRA 機場差不到那裡去了

連外的交通更不用說 我看沒砍掉�**� 再過 20年也不會有改變


列出來近幾年我走得比較多的機場
香港機場 ∼ 沒差過 但是也很難比以前更好了 但是亞洲而言排前幾名應該不成問題

新加坡機場 ∼ 後起之秀 雖然比較小 但是整體的設計跟一些小細節給我的觀感要贏過 香港不少 整體給我的感覺舒服很多

泰國曼谷機場 ∼ 新生之星 別以為泰國還是過去那個貧窮的國家了 泰銖的幣值現在是比台灣大的勒（雖然大沒多少）
整體設計寬敞明亮 也有免費的無線網路可以用

中國 上海浦東＆虹橋 ∼ 全新設計 目的就是為了應付中國人來人往的大流量 雖然免稅商店的數量遠不如前面三個機場
但是考慮到未來兩岸的流通人潮 我想增加的速度不會慢
我三年前 去到浦東機場只覺得很空曠 去年過去已經是蠻多人了 今年出差過去已經可以說是人潮洶湧了

所以之前他說想要三年回到前10 ~ 哈 ！阿婆生兒子 很拼歐！！