久久沒頭路之後終於上班上了一個月。
公司離家四公里上下~~長短看哪條路而定。短的那條路大條但是有公車等大型車輛所以我已經放棄了。

長的因為路小所以沒有大型車輛。但是依舊有點亂操操，不過大型車輛對我的心裡壓迫比較大所以我選路小條的。

以下大概就是一些心得。
不管路大路小，停止線跟斑馬線一律無視，第一排的一定要壓過線或者停在斑馬線上。路小條的路口基本上一台汽車大概就把單向佔滿了~~~不過不少機車騎士寧可逆向超車道第一排前面變成第一排。第一排寬度往往都會超越假想的中央分隔線。造成要右轉或左轉進來的車子，對於排隊我想台灣人很難。

無右轉燈號的路口紅燈右轉更是多見，你好歹也先停一下讓人家直行車輛有沒有要通過再鑽出來吧，硬是要卡在我前面或者一轉出來就跟我並行，萬一碰撞是要挖洞給我跳嗎?遇到個應注意未注意的法官我微薄的薪水就沒了。

路邊停車只能說機車跟汽車依樣遭~~~反正你爽就停~~駕駛騎士自己看情況應變。

不管路大路小，車多的時候反正也快不了，希望大家就遵守將通規則順順的騎，就算趕著約會萬一有個閃失，光是現場等交通處理你省下來的時間也沒有了。平安到達目的地比較重要。

還有~~下次新聞再讓我看到你哪個民代再出來喊警察搶錢，我一定照三餐打去你服務處跟你問候。說啥要用勸導的~~~幹~~~這邊要說台灣人就是沒資格用勸導的，用罰的才有用。你委員上班都沒有被這些去戶政事務所領駕照的騎士駕駛裱過是吧，還是車很大台不怕被撞。只會鄉愿跟騙票而已。