有最好

沒有也不用太刻易鑽牛角尖去找一些可能其他問題更多的冷門車

我查過一份資料

挪威Elvak學者於 1997年統計，降低汽車事故死傷的排名為
1.超速限制
2.安全帶與安全帽
3.酒駕與其他行為因素控制
4.汽車電子安全技術提高只占約1/100左右的幅度，但汽車電子安全系統的市場份額仍約有10%左右的增長率

也就是說問題仍主要是出在駕駛本身