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eduso09
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加入日期: Aug 2008
文章: 589
引用:
作者kyoceramita
印象中,Mercedes測試的時候在全球媒體前出包!

另一家 Volvo也是,都是在記者會測試的時候出包!

但連採煞車都要電腦代勞,到時候撞車責任歸屬怎麼算?

還是買這些車都要簽同意書,在購買的當下放棄萬一發生事故時,興訟的權力?

車子過度電子化不是件好事阿....

變成撞擊測試.....
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舊 2010-11-26, 02:28 PM #14
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