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作者ed114
高鐵 不等於 低成本高運輸量
高鐵 的成本很高的，在台灣不就是貴到天價
而且高鐵最經濟距離大約是1000km內吧
超過1000km還不如航空來的快速方便
在1000km內的範圍是否有足夠的交通人數支撐才是重點
大陸東南沿海的人多到有條件可以玩看看
美國才不會去玩各種條件都不符合美國國士條件的交通建設
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同等距離，空運成本在金額及運輸量還是比高鐵貴，鐡路及高鐡的營運成本比航空還是平宜很多，而且單次載運能力還是比航空大很多
美國本土本來就一直對高鐡的興建緩慢一直都有檢討，不過政府官僚，行政效率低落再加上各個利益團體的利益問題，造成美國高鐡的發展緩慢
大陸的高鐵最終目的是連接中亞到歐洲，帶動中亞及歐州的經濟一體化。