著地重飛，通常是駕駛或飛機問題

駕駛判斷可能無法成功著陸(不管是機械或速度或其他原因)，於是決定再 go around

這種情形通常不歸于飛安(除非駕駛發現跑道內有闖入物)




此次事件應該是所謂Runway incursion，同一條跑道在短暫時間內出現不該有的第二架飛機

問題應該是華航之前有無先收塔台的到Landing Clearance (後再要求go around?)

若有，哪就可能是塔台疏失，因為長榮是前一班準備take off，不是突然闖入