引用:
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作者dabochi
2-3億是蓋不起來一個站的
北捷光一期路網就有人估計過
如果不含車站 平均1KM造價大約1億
而一個車站的造價大約要10億(幣值是1999年藍線通車時的新台幣)
目前數據是:
最近蓋好的 蘆洲線跟南港東延段 平均1KM不含車站
造價應該有10億 一個車站的造價應該有30億
(在未加入追加經費前 含增備列車 蘆洲線經費為1676.9億 東延段157.35億)
正在蓋的 8.5KM長的松山線 初始預算就要590.83億
信義線長7.9KM 初始預算則是391.76億
後續的信義線東延段則更驚人 預計每KM含車站造價將會是77億
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我翻了一下~~
早期的北捷車站抓到其中一個大概是快4億的樣子..
最近的內湖線松山機場就15億了..
看來台鐵真的太悲情了...一些蓋的稍微好一點的車站，大約1~2億的預算..
被罵的最兇的沙崙三姐妹...上面只給了6千萬蓋一座車站..難怪蓋成那副德性