瀏覽單個文章
Quaker2002
*停權中*
 

加入日期: Feb 2002
文章: 1,176
引用:
作者leaderag
石頭去撞雞蛋你覺得誰會贏?
一個本身就薄的東西你再怎麼設計所謂吸震什麼鬼的
他還是薄,不然為何日系車一天到晚強調安全設計
結果真正撞起來還是死得很慘
所以才會說如果是買日系車的話
挑一台自己看起來舒服,開起來OK的就好
真要同樣價錢撞起來比的話
韓系車的鈑金還比日系車的硬
我知道很多人會說車的安全性跟設計有關係
是有關係沒錯,但是跟本身的材質關係更大
歐系車先不論價錢,它本身的鋼柱材質就比一般日系車的要好且更硬
所以實際撞起來日系車都會撞輸不是沒有道理
這樣講不知道有沒回答到


說實在鈑金只是外面一層蒙皮而已,沒辦法承受多少撞擊力道,跟隔音還比較有關係一些。

發生撞擊時,主要是靠車頭潰縮區緩和撞擊力道,車體鋼梁承受撞擊力並將力道分散,才能
降低衝擊避免乘客受到更大的傷害。

安全性低的是"國慘"偷工減料日系車,純正日本車在撞擊測試的佳績是有目共睹的。
.
舊 2010-10-29, 04:16 PM #115
回應時引用此文章
Quaker2002離線中