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加入日期: Jul 2001
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作者quick02
其實活塞壁的光滑程度是決定省油的關鍵,這方面Nissan日產的技術是第一的~~~


光滑是為了降低引擎內阻,但是過度光滑,機油無法附著,反而要弄上給機油附著的凹槽,目前鍍鉻已經慢慢不做了,大多都已經改用陶瓷汽缸,不需要另外弄凹槽之外,陶瓷吸油與耐磨的特性,反而使陶瓷汽缸的壽命大幅較鍍鉻汽缸約十倍∼

回樓主:
水平對臥設計並無法達到讓車子更省油,但是引擎運作會更穩定與順暢,還有一點是車子重心更低,可以強化車子的操控性,要省油目前柴油是最省的,天生就比汽油省20%左右,汽油要很省目前大概只有Prius3那顆引擎,但是這顆引擎不能裝在一般車上,因為類似阿金森循環的設計,使得低速無力高速沒馬力,唯一的好處是中速的效率很高,所以僅適用於混合動力車∼
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The war is crates by fear and gap.
舊 2010-10-28, 11:33 AM #8
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