作者FD3STYPER

你連鈑件都跟安全性劃上等號, 我只能說這不是半瓶醋, 這根本連醋都沒資格當.

沒有人認為日系車普遍省油, 多的是並不經濟的, 都需要選擇,
目前普遍認定最能被普羅大眾的接受的省油車種是柴油渦輪+雙離合器自動序列式排檔.

鈑件很重要!? 那大家都開IS-3跟虎王出門好啦!
R35 GTR全車一堆鋁合金鈑件, 那種東西一撞就直接毀掉, 翻了這麼多台怎麼沒人死?
Porsche 996 GT2後鈑件薄得亂七八糟, 還是設計過虎王的Porsche喔!
超跑會撞得更用力怎麼沒有掛上裝甲!?

車體設計, 車台剛性, 車室籠型結構, 擋火牆結構及引擎室遭撞擊時能不能夠卸載應力,
這才是被動安全考慮的地方.

聽說聽說道聽塗說, 總會有人以為自己超了不起, "德制馬力比較大, 日規馬力小很多"
這種東西常常就會被某些不成醋掛嘴邊, 連dyno是啥都不知道可能會過來嗆馬力.

時速60撞, 比實力, 90撞, 比的完全是命硬不硬,...