作者VF-19

剛剛看完之後的討論！
這整串下來大家似乎專業的討論少
提的出數據跟資料的更少

先來提一個資料，關於台鐵的營運資料
台灣鐵路管理局(2004~2010 各線路營運資料)
http://www.railway.gov.tw/intro/file/tt5.pdf

先不提今年好了！就2009年來說
2009西部縱貫線 6千9百,19萬4千,624(人次)

2009宜蘭線 5,683,248
2009北迴線 2,428,176
2009台東線 2,041,983
================
2009東部線總計 1千0百,15萬3千,407(人次)
備註：不含南迴線

97 vs 98年台鐵重要統計資訊
http://www.railway.gov.tw/aay00/word/97year/mation.pdf

在以上兩個連結提到的資訊顯示
就以目前而言，台鐵的重心及營收還是放在西部幹線身上

但是........

不可否認的是，就以人口結構比例而言
東部幹線的鐵道使用率真的比西部高出非常多

而造成台鐵西部幹線「營收」比東部幹線多的主因
也是因為 西部...