海運.鐵路都有幾大盲點.尖峰離峰運量.票價壓不下來.時間彈性少.前末端要接路運.
.海運還有海像問題.我才不要大風浪跑去坐船..
.海運行的通的話財團早就搶去做了.
.尖峰離峰運量的影響是最大.每天都得按班次走.尖峰賺錢的得補離峰虧的...
哪天不幸新公路通了..鐵.船乘客變少了.投資的錢就真的掉到太平洋裏面了.
目前鐵路局目前現有的車廂能掛的就掛.要再花錢多買車廂車頭 = 找死..
不過比照花東人口花大錢開新路...預期跟國道3台南以下路段差不多荒涼..
建設費拖垮財政影響全省各地區執政黨"樁腳"的收入...工期能拖多久就拖多久.反正
有環保.出水...理由搪塞..執政期做的完就歌頌.不能繼續執政就"棒賽"給對手...
