海運其實就解決真正花蓮住民的需求, 包括農魚產大宗運輸, 歐美都可以運過來
為什麼花蓮不行

花蓮到基隆差不多200KM, 20節約40公里/HR, 進出港加加減減約6-7小時可到
20節的船, 都不算快; 商業運轉的30節以上的都有(請參考長榮, 陽明)
除了開發臥鋪, 也可以黎明到港呀, 無敵海景完全沒有東西擋住...
喜歡拍照的可以用力拍呀~晨昏的日出與日落, 很美的

除了我前面說的財團的觀點, 一般民眾支持的, 不外乎是"方便", "便宜"
不過真有那麼一天, 大概週末就如春吶散場變垃圾場, 觀光客變多, 很明顯
花蓮會進一步開發, 像什麼魚溫, 養雞場, 大型夜市什麼的....人就是吃吃喝喝拉拉與撒

台灣西部為啥沒有"最後一塊淨土", 因為"開發了", 而且你還沒法子復原

船其實可以弄的很美, 很高級, 雖然我不看好台灣的設計製造能力

我個人是完全不信花蓮縣長領軍的民粹, 不過還是看熱鬧好了

要拼觀光, 還是考量"多樣性""質感", 不要老是用"騎機車耗油量"來看

推出的老是電音三太子而不是少女時代, 也是不行的