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MichaelLee
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加入日期: Mar 2010
文章: 29
引用:
作者paper-moon
當然是進港, 如果你錢多, 也可以買潛艇呀
現在連火車都掛了, 有了蘇花高還不是一樣的問題, 就不會坍方嗎?

我搞不懂花東人有天天到台北的需求嗎? 給我一條安全回家的路,
指的應該是觀光客吧

花東人是沒天天到台北啦,但是也是有到台北的需求

我是不知道站上有幾位朋友走過蘇花公路?但走過的朋友,我想您是會了解為什麼蘇花高有值得討論的空間

例如我舉個01有人貼單車環島老照片的討論串中,剛好就拍到多年前的蘇花公路,和現在的差異,你就知道蘇花公路是一條不穩定的道路

http://www.mobile01.com/topicdetail...42&p=4#22252920

所以,就算不蓋蘇花高,蘇花公路的替代方案還是跑不掉的,而且不要以為公路交通可以用鐵路或海運解決

花東地區的朋友就算沒有高速公路,但也至少給條像樣的公路不是嗎?大家喜歡講同理心,這時候難道就不用講同理心嗎?為甚麼我們住西部的就有七八條高速公路和數不清的快速道路,東部就不能有?

環保當然也是值得探討的角度,但不能只拿環保來回應住在花東地區的朋友,要別人講環保,至少也得想個和環保可以共存的交通解決方案




而且就算蓋的是普通道路,我個人私底下覺得,省道級的道路不會比高速公路來的環保啦

既然要開路就是會破壞,哪有甚麼環保不環保的問題

例如蘇花公路好了,你說那不是破壞嗎?如果真要講環保,說真的,我建議是先拆了蘇花公路,這樣最環保

所以我再私下的覺得:蘇花高的環保議題根本就是假議題...
舊 2010-10-22, 10:07 PM #33
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