前幾天聽新聞的說法是我覺得比較有道理的...

當車友要右轉的時候正常來說應該是要舉起右手跟後方人示意要右轉了，所以此時
右手是懸空的狀態，如果右轉的路口剛好又有突發狀況被迫左手要按剎車的時候，
左手的後輪比起左手煞前輪回來的要安全一些。

不過最早聽到的說法是國外的單車都是這樣裝的~所以台灣的單車也都跟著研習這
樣裝了。