我公開說我以後煞為主，所以我來回應這篇應該是OK的。
引用:
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作者小鍋子
至於提倡後輪為主的還不如趕快去練習怎麼緊急煞車，不相信自己去試看看單獨用後輪跟單獨用前輪煞車的煞停距離可以差多少
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我第一篇發言就提到“前煞車是讓整台車停下來的關鍵“，我基本上認同，所以你說的煞停距離我認同，我早已測試無數次，但當需要緊急煞車時，那就是另外一各情況了
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作者小鍋子
"正確的"減速方法一直都是前煞為主後煞為輔
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我認同這句話，但突發狀況是另一回事，這時如何不讓自己受傷是我最大的考量，而不是“正確的“減速
引用:
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作者小鍋子
不能為了怕翻車就本末倒置吧
還有人下坡全程按後煞  等到來令過熱完全沒煞車就等著顆顆顆了 |
每個人的立場跟追求的東西不一樣，就像買法拉利，有人只是想犒賞自己，有人是想把妹、有人是想飆車，單車也是一樣，有人是為了競速，有人是為了比賽，以上兩種都不是我想要的，在安全第一的情況下，我拿來當腳力和心肺的鍛鍊工具。過了一定的年紀，人生只剩選擇題，很少是非題，翻車有脖子斷掉掛掉的風險，我無法承受，至於下坡全程按後煞，我上下貓空早已超過百趟，從V煞到機械碟，各種狀況我都儘量模擬，包括放掉後煞只用前煞煞停等，騎車多年未曾摔車足以証明我的騎車觀念適合我的騎車狀況，這就是我要的，我只是陳述我的做法，並不是想要說服任何人