1.你說的鋼骨不是基礎，應該是地下室開挖的擋土支撐，不撐住，四週的土崩下來，
鄰房與道路的地基不就配掏空了。

2.向政府請建築執照，沒有什麼合法的變更設計跟非法的變更設計，在蓋的期間，
不合法的來只是自找麻煩，要搞不合法的，也不會搞7變20樓這種外觀上這麼明顯的，
穩死的絕對會出事賠錢，他們是商人不會這麼笨。
而你問的〝退縮部份的用地 => 高樓層〞這個是源自於都市計畫與建築的一個基本概念
建蔽率與容積率

建蔽率：這塊地你的建築物可以蓋多大的範圍
容積率：我不太會解釋，本質上是這塊土地的使用強度，我下面用例子解釋

例如有一塊基地面積有100坪，建蔽為50 % 、容積是300%

那建築物最大垂直投影在這個基地上的大小是50坪，這部分是建蔽率。

容積率是300%表示這塊基地的使用強度可以放大3倍(一塊當3塊用)，那可以用的面積就是300坪，

可是建蔽率限制下只准用50坪，那多出來的怎麼辦→往上疊，300坪/50坪=6，即可以疊六層樓，

好，接下來是應用，如果我建蔽不要蓋到50%，可不可以，不超過當然可以，
那我蓋30%→30坪就好，那我可以疊多高，300坪/30坪=10，就可以疊到10樓，

我前面發文說的都是在這個原則下，你說的這塊地我推算建蔽只要低於22%絕對可以疊到
20樓，但一定會超過22%，因為我有一堆法規規定免計入容積的沒算，也不知道有無停車獎
勵的部分，有無容積轉移的部分，這要算仔細就是建築師的工作了。

另外前面的發文中一直有提到面前道路，主要是限制可以蓋多高，因為，只有建避與容積
在控制，難保不會有20樓一層一戶的10坪小套房出現，在於都市景觀總是怪，所以，以
基地面前道路來限制建物高度，1.5*面前道路寬+6m=等於建物限高，加上3.6：1的削線
限制，以本案面前道路當然是用高速公路，100M寬的高速公路，20幾層的住宅怎麼蓋也超
不過100米，沒有限高的問題，當然，各縣市政府有另外都市計畫審議、飛機航道的限制等等
我就沒深入去檢討了，因為，錢又不是我賺..........

3.設計變更期間是要停工的，但是，擋土支撐這種有關安全的假設工程、或是工務所的搭
設，或是穩定地質的地質改良工程，或是被要求加做鑽探報告的鑽探工程等等，這種要停工
嗎??不用，我想週邊住戶也不希望有關安全的只做一半就停工，但一般人去看大概分不出
這是該停工的部分還是可以施工的部分。

寫這些是看到大家對這邊比較不熟，如果有些事情沒了解，就一直質疑下去，會淪為嘴砲，
也會讓開版大混淆，增生了一些無謂的煩惱，但是，如果小弟說明有錯誤或缺失的部分，
也請大家直言批評，謝謝！

版大如果想了解更多可以上全國法規資料庫下載技術規則(http://law.moj.gov.tw/LawClass/LawC...st.aspx?TY=D007)，
及上高雄市都是計畫書圖查詢系統(http://plan.kcg.gov.tw/)查詢