不要忘記不是只有一輛公車在路面上, 少則幾十輛, 多則過百輛, 要全部配合交通號誌電腦管控, 那要多大的工程, 又會造成路上交通的多大混亂? 那不如使用公車專用通道, 而所有車輛遇到公車就像遇到救護車一樣, 全部要迴避讓路, 否則一律重罰, 豈不更有效率。
而這種設計是怎樣鼓勵大家都搭大眾運輸系統? 以造成路面交通運輸的大混亂來鼓勵大家改搭大眾運輸系統?
最後是公車通過的時間就算是10秒鐘, 但交通信號要不要預先變動, 其他所有的車輛都要慢駛再停下來, 然後在公車通過後再加速向前, 這段時間的延誤可不止10秒鐘這樣短吧。