汽車卡在平交道，可以往前推、往後推，多的是空間
大型車輛卡在立體公車行經路線上，有可能往人行道或快車道上移嗎？

不走軌道，車廂與車站如何精準銜接？現在技術？

４節車迴轉半徑很大，人行道需要改建嗎？
車站架高、十字路口、行經路線（車輪、限高樓門空間）都要縮減人行道
所以，整條路線都會壓縮到行人與一般車輛空間

立體公車到底是走內側還是外側車道？！
走內側（貼高架車站）一轉彎，路口前方的小客車（紅燈等直行）會在下方遭擦撞（下方已無足夠的轉彎空間）


前方前方
不是問下方車距或後方