引用:
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作者P&W
卡車可以走其他車道，路面真的要夠寬，技術上的實現一直不是問題∼∼
3.雙層巴士還是會受到塞車的限制，這個最大的優勢就是它使用傳統道路，無須重度建設高架或是地下鐵軌，加上號誌控制就完全不受紅綠燈限制，與一般的捷運並無二致，這才是這個發明最重要的地方∼∼
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你沒看懂我的意思
我說的是, 超過限高的 "所有車輛" 都不能行駛於 "立體公車" 所佔用的車道上
包括大卡車 &
客車....所有超高車輛全擠在其餘車道上
在影片中, 後方大卡車變換車道, 根本不需什麼激光掃描, 那個柵欄要嘛撞斷, 要嘛換車道
如果是 "專區經營" 或許還有可能
而且如果是軌道的話, 講難聽點, 連立體公車自己都不能變換車道
(那, 幹嘛不用輕軌
)