*停權中*
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引用:
作者12344321
台灣的產業, 尤其機械業, 好像都只能做零件而己
像汽車, 機車, 自行車, 沒法子成氣候, 其實和台灣人及企業文化有關
寫起來一長串
本人就有和歐洲人安裝重型機械的經驗, 如何拆裝及事後調教, 保養
這種東西, 多做幾次就會; 人家要你注意的要點, 都會仔細寫在手冊上
技師也很樂意說
我並沒有歧視所有重視專業的單車行, 我相信一定有
但混吃等死的車行更多; 因為我找人調過, 調個老半天和我調的沒什二樣
收錢倒沒忘
如果你不是要在賽場上爭那個短短的幾秒
有時拆裝是很有樂趣的
你之所以"差不多"是因為你的資訊被車商刻意限制住
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車行除了賣車就是修車, 改裝
當市場飽合時
車行要賺的就是工錢
要嘛吹今年流行什麼車型
要不然騙你裝東裝西的以提昇性能
如果單車零件的調教都基於車型寫成電子檔
除了你怕手黑, 沒有理由不會拆裝(看資料)...
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我在M01就曾與店家鬥過嘴,
有的店家把踏板與BB左右腳牙方向不同,
都當成know how在賣哩.
現在去買日本原廠盒裝零件,
會直接付組裝說明書,
再不然Google一下也有.
只是部份店家無法接受腳踏車的技術門檻很低,
一直想把店租,冷氣,灌在門可羅雀的幾筆生意上,惡性循環.
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