刑法185-4：「駕駛動力交通工具肇事，致人死傷而逃逸者，處6月以上5年以下有期徒刑。
其實這問題牽扯到實務和學說對這條文長久以來的爭議
爭議點在於「致人死傷而逃逸者」
第一說：
肇事者需認識「致人死傷而逃逸者」之事實，才會成立本罪（構成要件說）
第二說：
肇事者不需認識「致人死傷而逃逸者」之事實，只要事實上有造成已足（客觀處罰條件說）
第一說以邏輯來看比較公平，但是只要懂法律的人，就會說自己不知道有撞到人，反而變成漏洞，但是多數學說還是採之
第二說則不用花時間追究肇事者知不知道事實，而且對被害者保護比較充足，傳統實務（法院）大多採此說
但是就怪了，偏偏這時候就轉向擁抱學界看法
