通過環評的意義在哪, 通過環評又能保障得了什麼...

　船Δ
﹏﹏﹏﹏﹏﹏環保法規最低限度水平(容忍度還滿高的)﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏

﹏﹏﹏﹏﹏﹏我是濁水溪,溪南是六輕/溪北是國光,地理相鄰的石化兄弟﹏﹏﹏﹏
　船Δ
﹏﹏﹏﹏﹏﹏六輕之後罹癌率﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏台塑製造病人產線(領了錢快去爽吧, 生病爽不了了)
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↑　船Δ　　　　　　　　　　　　　　　　　↑　　付醫療錢recycle,重症↑健保全民給付↑醫療成本↑
﹏﹏﹏﹏﹏﹏六輕之前罹癌率﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏　↑　　↓
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﹏﹏﹏﹏﹏﹏六輕承諾﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏繳污染費,蓋醫院,發錢(給百姓,政客),工作機會,油價便宜?,補助學雜費

通過環評水準下, 依舊超過人體所能負荷, 再來一座國光, 風險只會增不會減...
環境污染因子的檢測項目有所遺漏, 不列入檢測項目, 只是掩耳盜鈴罷了...

對環境而言, 財團佛心把外部成本內部化, 必須投資更低污染設備, 海水淡化廠, 減輕對環境的壓力,
對財團而言, 把錢用來塞人嘴巴似乎更划算...

濁水溪河口的沙塵暴, 水流量減少, 集集攔河堰造成的, 用來給六輕的水,
排擠農地用水,就抽地下水, 因攔河堰地下水補注減少, 農地又抽上來,
地層下陷, 海水倒灌, 土壤鹽化範圍內伸, 更甚危及高鐵...
大度攔河堰也有相同影響(國光石化,中科二林園區,大城工業區的用水),
乾季的時候, 等著看沙塵暴, 地層下陷...bla bla

解決搶水,地層下陷等問題,
不要種田了,每個搶水農戶每月每分地發1000元,
2甲地,每月有2萬,求農民別種啦,請躺著領錢,
(崑濱伯說過2甲地每年才賺20萬, 你要當羅漢腳, 你就來種田)
誰來發,六輕?政府?全民買單?
如果政府出面喊要配合政策休耕,(不論是財團用水或對環境影響,高鐵危機的考量政策),
這樣就是全民買單幫財團負擔外部成本啦...