引用:
|
作者P&W
1.2.2T跟2.4NA比較，能有這種省油性已經算是很好了，麻煩搞清楚兩者差多少，實際駕駛起來，Previa的油耗不會比MPV來的好，因為扭力不足，而MPV的扭力近乎3.0，輕踩就能有很好的加速姓。
2.國內產業很多也幫國外代工，不乏Benz等名廠也來採購零組件，你要妄自菲薄哪是你的問題，連產業結構都不熟就隨便講，跟那些記者亂吹亂蓋有何不同？
3.你說的東西，我何嘗不知道，只是事實擺在眼前，這顆引擎就是省油。
4.根據某台灣最大車廠買來後分析，Luxgen擁有國產車裡面最佳強度的車身，不是日本車可以比擬的，同時你撞車的方式與速率不同，何以見得國產車就是比較爛？
|
不覺得話有點說過頭了嗎?
說真的產業端怎麼樣,我們不知道,也管不著
但是車子本身怎樣,消費者買了,經驗交流多少會有聽聞
LUXGEN這台車實際上就是沒有辦法做到讓買車的人不說話
組裝品質,底盤,異音這些東西早就已經被人嫌到耳朵會長繭了
引擎的問題,之前有人爆過,01河蟹吃很大,
不外乎是你能想到兩光渦輪車會有的問題,它都難逃一劫
嚴自己都說這顆引擎是向3.0看齊,對啦,油耗跟扭力都有到位
起步很輕快阿,但車子是都只開40~60嗎?
這顆引擎實際上就是上了蝸牛之後還是只能幹高低轉扭力
高轉馬力上不去
過80之後油門反應就是一個軟字,這樣還要講效率嗎?
BTW...這台車大概只有4.的部分在國產車當中值得稱讚一下...