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titanic
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加入日期: Jul 2000
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作者Devil
MYROAD 700i與漢堡人小弟我沒騎過,不便比較
不過有些東西是帳面數字無法顯示出來的
另外,網路上有文章指出,myroad700i 國內與國外價差頗大
哪邊賣比較貴呢?當然是愛台灣的廠商,賣台灣比較貴啊
在台灣不用運費不用關稅,還可以賣的比國外貴很多
嗯,果然是愛台灣,在幫政府增加GDP,這種好廠商,我們怎麼可以不大力支持呢!!

別說什麼抱國外大腿這種事了,這是廠商最會做的事了
機車工業,一向是重國外,輕國內
反正國外的車要進來,就要先被ARTC玩爛一遍,還很難驗得過,所以國內廠商沒在怕的啦
2010 YZF-R1國外一台多少錢,國內又多少錢
CB1100又已經驗多久了,到現在還沒半台掛牌的
之前的KTM RC8也是因為驗不過無法掛牌,代理商賠錢賣
D16RR 也只能當無牌車玩

以汽車來說,路上看到的汽車永遠就是那幾台而已,活像是穿制服一樣
看了一些國外道路的照片,車子的多樣化,實在讓人眼花瞭亂

36.8萬和漢堡人的50萬比較來說算便宜了
而且還有該死的17%國內貨物稅,那是政府的問題很多人都喜歡算在光陽頭上
就跟之前刺激250港版和台版一樣,港版ABS被拿掉了,台版是完整保留......

三陽更保守,600i到現在還是沒影子,原廠說法是要先外銷,內銷市場再看看
最近的野狼繼任者T1也是,要生個後碟都說是成本考量,同樣光陽酷龍NK就直接給你雙碟+鋁合金車架,一樣的價錢當然是買配備最多的車子......
舊 2010-07-26, 11:10 AM #70
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