我大概知道這種比賽的性質，其實根本不算是比賽，只能說是一種挑戰性質的活動
因為你在時間內到達，就只有認證而已，沒有名次也沒有成績誰高誰低的區別
這當初好像是從法國那邊來的，日本也會有類似的活動，國外的確真的完全不管你
就我所知，台灣還會有少量的工作人員指示和補給，其實在那種比賽完全是不能接受的
不過天高皇帝遠，台灣這邊就不太管法國那邊怎麼說了

不過以上我只是就我所知而已
要是你問我這種比賽可不可以去，我只會告訴你除非你平常騎單車一騎就是100km，也有不錯的體能和單車騎乘技術，這時候你再去
平常只是騎一騎好玩，不要因為只是自我挑戰就衝了

其實我自己也不喜歡去這種比賽，不過單純就是覺得，騎上200km就很累人了，400km以上，我覺得實在很累

然後我也要再講講其他的單車比賽，主要是公路賽，有些那種off road的我不清楚，不包括在內
公路賽還有一些計時賽和登山賽（當然這個分類很粗淺，我盡量用大家了解的方式講），計時的通常就是開闢一個短程的公路，然後大家就根據團體作戰與個人能力進行速度競爭
登山就是要爬高山啦，例如爬武嶺或是阿里山這種，也會有如同計時賽的團體作戰，不過這會侷限於菁英組比較常見，一般人就會被遠遠放掉大家慢慢騎上去

我要講的是，台灣比較沒有所謂的技能分級
也就是說，不管是計時或是登山，往往經驗少的和經驗豐富的車友會混在一起
當然主辦單位會做所謂的分組，甚至還會個別讓這些組別在不同時間出發，減少混在一起的機會
但是實際上這很困難，一定有很多假會的車友硬是要拚戰，經驗不足或是能力不足的情況下，結果造成更多人的危險

例如，大家可以去看看環法的自行車賽
通常平地戰會有一大群的車手擠在一起騎車，時速超過30-40，車手和車手間的距離差距可能根本不到50cm（為什麼會這樣我不贅述），例如像這樣

這些很有經驗的車手基本上他們都習慣這樣騎，而且這麼近，推擠是一定會的，大家都會有默契地推回去，因為這樣可以維持彼此的平衡

如果沒有經驗的新手進去騎，會發生甚麼事？我想我也不要特別說了
我上次還在01看到有人抱怨說進去集團騎車被推來推去很不爽，光這點就知道台灣單車賽還需要更多的教育