引用:
作者cmwang
43..
如果是用電解產生的氫氣當純氫氣動力用又會回到2*H2+O2->2*H2O同時釋放大量能量這一點,依照能量守恆定律不論以何種方式要把2*H2O分解成2*H2+O2勢必要輸入大量能量,但如果車輛上有大量能量可用的話直接拿來驅動車輛不是更實在,為啥要脫褲子放X搞個電解水再由電解水的產物來產生動力啊(畢竟這兩個程序的效率絕對是小於一的  ).....
|
氫+氧>水 的問題在於,氫的儲存+氫氧電池昂貴+要改成電動機帶動輪胎
這樣子雖然效率高,但是必須買新車,短期成本太高
就好像是現在大家都知道油電混合車省油,但是不是人人買得起阿
把2*H2O分解成2*H2+O2的好處在於目前燃油引擎就可以使用
只需要花費改裝錢就可以享受到立即性的好處
一個要上百萬,一個不出十萬,甚至之前有大大說自己搞6000圓就可以搞起來
其中迷人的地方已經不是單純效率問題可以掩飾的了
題外話:有好心的網友大大們可以告知我10000圓台幣可以搞起來的方法
小弟會盡全力搞一個出來給大家看,特此感謝