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cmwang
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加入日期: May 2002
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引用:
作者yamaking
如果晚上插著充電瓶,白天再開出去

這樣子算不算是另類的電動車?只是效率真的是不高

snipped....


問題是氫氣的儲存不好搞,外加可能有安全顧慮,不過前一陣子剛好有看到介紹用鋁鎵合金當還原劑(取其低熔點,很容易熔化方便使用),加水就會產生氫氣,副產品是氧化鋁及鎵金屬,而氧化鋁可以透過電解成金屬鋁(充電 ),進而回復成鋁鎵合金,所以車輛只要帶水及鋁鎵合金就可以了,應該比帶氫氣瓶好搞吧 ....

引用:
作者godgun
應是這樣~~>車在跑,三相皮帶也一直帶動車用發電機發電,這電一部分車(引擎點火,冷氣,燈,音響、、等)用掉,一部分對蓄電池充電,當蓄電池充滿後,蓄電再也充不電了,這部分的電就浪費掉了。


其實不是這樣的,發電機可以視為一個電壓源,其輸出功率是由負載決定的,相對的其消耗的機械能也是由負載決定的,發電機對引擎的機械性負載和電路上的負載基本上是呈線性關係的(i.e.不會有從引擎輸出換來的電因為電池無法蓄電而浪費掉的這回事)....
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士大夫之無恥,是謂國恥....
舊 2010-07-04, 08:42 PM #44
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