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不用裝OBU,也能走ETC車道,那不就是告訴我們其實OBU根本不是必要的嗎?
引用:
沒裝OBU 也能走ETC車道【聯合晚報╱記者謝蕙蓮/台北報導】2010.06.30 02:58 pm


今年10月底起,民眾不必裝車上機,只要儲值也能走ETC車道。
報系資料照高速公路電子收費 (ETC),今天是達成45%利用率的最後期限,遠通電收確定達不到合約目標。遠通電收今天提出五項改善方案,其中「全民體驗ETC方案」,民眾儲值500元以上通行費,不必裝OBU(車上機),也能走ETC車道。
ETC裝機用戶 享95折優惠
另外,遠通也決定以現金質押方式,質押3000萬元到高速公路局指定的信託帳戶,讓ETC裝機用戶,每次通過ETC車道且扣款成功者,都可以享有九五折優惠,相當於小型車每次通行費從40元降為38元。
免裝機體驗方案 10月31日上路
全民體驗方案是ETC電子收費實施四年多來,首度全面開放沒有裝OBU的民眾,也能走ETC車道。遠通電收發言人郎亞玲表示表示,因為申請的主要通路尚需系統設定,因此全民體驗方案還要再等四個月,今年10月31日才會實施,體驗期至明年10月31日截止。
民眾若要參加全民體驗方案,可到遠通電收直營門市和指定通路申請登記,輸入車牌號碼、車主身分證字號及行動電話號碼,並預儲至少500元在登記的虛擬帳戶內,不必裝OBU就可走ETC車道。遠通電收會以ETC車道的錄影,透過電腦比對車號後,在預儲帳戶內扣款。
全民體驗方案還可積點換OBU,一年體驗期間內,每通過一次ETC就可獲得1點,每點可折抵3元,只要累積達347點 (相當於1041元),就可以免費得到OBU ,等於省下申裝費用。但使用全民體驗方案的車主,不能享受通行費九五折優惠。
以家住林口,每天通過泰山收費站到台北上班的通勤族為例,若一個月周休八日上班22天,七個多月就可以累積到足夠點數,換取免費OBU。即使一年內達不到347點,也可以用一點3元的金額,折抵OBU的費用,例如200點折抵600元,只要再付439元就可裝OBU。
明天起OBU一律1039元
遠通電收也宣布,明天起OBU一律為1039元,相當於原價的八六折。另外還要陸續和廠商合作推出OBU結合後照鏡、導航機及多異業結盟方案,提高裝機率。
高速公路民國101年12月22日要全面改為計程收費,遠通電收已經開始進行計程收費系統測試。遠通電收強調,全面計程收費後,現有的OBU可以繼續使用,不必換機。
【2010/06/30 聯合晚報】@ http://udn.com/
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很明顯這是遠通要應付交通部的違約底線
不過這實在是...擺明了OBU非必要嗎?真是的...
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