引用:
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作者sutl
你搞錯了，所有的收費措施目的都是為了多收錢。
要不然像德國高速公路一樣不收費，那不是交通更順暢。
未來計程收費實施後，一定可以比現在收到更多的過路費。
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要多收錢還不簡單,計次收費40元漲成100元不就好了?????
為何不敢漲成100元? 怕國道的使用率減少,都改走省道,而A不到錢嘛!
所有的收費措施,都必須衡量效率和成本,
若做成多車道自由車流,在車次最多的連續假日就不需要暫停收費,收費站也不會亂塞車,
國道使用率高,效率佳,駕駛付的過路費少,但過收費站的車次多,收入就多,
政府不需再花錢建設太多的國道或交流道,但政府A的錢卻可較多!