引用:
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作者ken33
早年政府採購的公務車有以國產車為主
當時蠻多勝利3000的黑頭車
耗油又爛
國內車廠都是吸國民與政府的錢在過日子
還有進口車貴
是包含太多稅賦
如進口稅、貨物稅、營業稅及推廣貿易服務費等等
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勝利3000....
那是二十幾年前的事了吧!
當時Toyota都還沒國產化, Honda的Accord(三代)也還是進口,
一般的公務車(國產車限定)幾乎就只有裕隆和福特兩家可以選....
裕隆勝利車系相當於日產Cedric車系的五代目及六代目車型,
二十多年前裕隆因為執意發展自有車型(飛羚車系), 和日產關係交惡,
使得日產一直不願意把新車型授權給裕隆生產,
也使得裕隆有很長一段時間只能生產舊車型.....
像70年代末就上市的サニー(Sunny)四代目, 也就是台灣的速利車系,
就成為80及90年代裕隆的萬年車款(這紀錄大概只有March/K11可以相比).