應該說, 看賽道狀況.

Rally都是低摩擦路面, 就算那個柏油也是公道柏油路, 非賽道的等級,
需要超大的下壓力協助後輪抓地, 不然以50kg-m以上扭力,
WRCar遇到一些高速彎早就不知道噴哪去了!

加上Rally事實上沒啥機會跑200km/hr以上, 能夠充分利用空氣力學產生下壓力就是重要課題.
簽名檔那根尾翼, 拆掉的話100-200可以差一秒, 有人玩過了.

當然, 這些搞廠車的大廠都有過風洞, 市面上一堆瞎作或是FRP copy的東西,
原則上並沒有太大作用, 一定會有下壓力, 但是增加亂流也不少.