因為早期這些路幾乎都是不連續的啊,幾乎都是隔中港路

像是美村跟健行路,美村路那是早期美軍駐台宿舍而得名一直延續到美術館那邊,所以你仔細看看美村路周圍是不是有很多矮平房,尤其是五權西路跟美村路交叉口附近,還是有很多

但是過了中港路健行路就不是美軍駐台宿舍,尤其是現在的金典酒店很久以前是魚市場

然後因為這樣所以後來本較晚開的路都統一稱呼,像是公益路2-3段,大墩路

而且因為台中市主要幹道有重疊性,所以扣掉主要聯外的中港路外

,塞車情形是還好,像是中港路塞車,走公益路也是ok

也因為這樣所以台中市商圈形成跟其他縣市不太一樣

(因為其他縣市往往是最大條馬路所是車流量最多,人潮也很多),但是台中市另外

中港路車流量多,但是扣掉朝馬那一帶等坐車的,新光三越跟廣三sogo兩家百貨公司人潮外,其他都不是很熱鬧

像公益路,車流量雖多,但是不是多到很離譜,反而是貫通台中市西屯,南屯,西區這人潮,而且台中市綠園道很多,也集中在市內

看過新聞說台中市市民是全台都會區中每人分到綠地最大的縣市,而且綠園道並不像是公園一樣有半封閉性,而是開放空間

台中市有很多商圈都有類似性,所以買東西或是逛街並不用跑來跑去的