在高雄市區使用機車汽車上下班，如果家住週邊鄉鎮例如橋頭、仁武、大園，
上完班之後要去哪裡都還算方便，更何況另外搭載家人、女友，其交通成本不會增加太多。

高雄地區這些年來一般人薪資收入成長有限，一趟一百元上下的捷運交通費不算是很輕微的負擔。
再者時間成本問題在於高雄偏低的平均薪資來說，佔的比重跟薪資稍高的北部城市居民心中的價值不太一樣。

對於當地居民來說，所謂划不划算，要把原來使用的交通工具運作成本、耗時、便利性跟換搭捷運來作比較。
用北部中部捷運規劃的觀念來看高捷，頂多能當作參考，一切還是要因應當地使用者的需求。