引用:
作者gary888
還有這種解釋的喔
路口10公尺就算白線也是禁止臨停
不是你沒動就沒責任
女騎士要告應該連計程車一起告
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抱歉,我可能沒有講清楚
當時時間超過無法編輯了,想說算了隔天有空在說

計程車跟這個相撞的案子其實不會影響判決
且我指的是會影響這個車禍發生的主要原因,以及單純只有兩方的責任歸屬
交警的處理習慣也不會自動去理這兩台之外的別台車
自然也不會去理路口是否不可停車等
以上事我以我上次的經驗來說啦
上面也說了情形差不多,反正和解小事他不要,那就只好打仗啦
也是個血氣方剛25歲的年輕人,他大概以為講話大聲就有理,就能得到賠償就是...
最後我還要他賠為了處理這件事的後續相關,我請假失去的薪資收入
我自己的感覺是覺得騎士問題比較多啦,計程車如果不是臨停,而是換成在慢車道緩慢轉彎
對這個狀況其實差不多,計程車就沒事
但是我想結果還是一樣的
如果路口有施工,其實情況也就一模一樣,不過我想騎士可能會說要提國賠,標示不清楚等
所以我覺得主要原因還是車速及不禮讓,未保持於前車安全距離
不禮讓的部份,看過清楚畫面的都知道,難道是要汽車倒車? 速度已經很慢了吧
不知道有沒有人有經驗,那種看後視鏡忽然發現有強烈快速移動的發光體
就知道過不到一秒就會有機車或汽車撞上來,但是自己又沒辦法做什麼的情況
路口車多造成壅塞的情況幾乎每個路口都會發生,車多速度還快又是要轉彎
我看那種速度,絕對要壓車的吧
那種路況...保護自己也保護別人...
我想看過清楚畫面的人,其實把計程車拿掉,我想發生車禍的機會或許也還是很高
因為兩方行進速度都會加快,那種路況及速度,馬上轉彎就有車子塞在那邊也很有可能
換跟別台撞?
交通法規本來就只是發生事故有爭議時拿來責任歸屬的一種度量衡
路況百百種,重要路口也常塞的跟鬼一樣,如果能通用就好了摟
重點還是視當時情況作判斷,還要考量台灣人用路習性,簡單來說不就是良好的駕駛習慣
如果都要照著規定走,習慣發生事故後再來說哪裡對方錯,自己的問題都不是問題
意外險買多一點啊